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谁说库存车不能买学会这6招能捡大便宜

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数:449 更新时间:2016-4-27 上午 12:42:40

大部分人都有一个概念

库存车不能买

它们肯定是因为某些问题而产生滞销

茶哥想说,其实这些说法并非正确!

你真懂什么是库存车吗?

事实上,库存车并不能简单解释为长期滞销车,它真正有两个定义:一种是4S店内合理存放在展厅的车辆,做顾客看车用,质量上并没有任何缺陷;另外一种则是真正意义的滞销车,出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。汽车制造业内有规定,正常情况下,新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常,三个月后一般都可以定义为滞销车辆。

如果想了解车的库存时间,自己打开汽车发动机盖,检查汽车的车辆型号、出厂日期,就大致知道车辆存放的时间;除此之外,车辆的生产证明资料也有车辆的出厂日期。

问题来了,库存车真的不能买吗?茶哥问过资深的维修师傅,他表示库存车只要不是存放时间超长,一般问题不大,而且经销商他们时不时也会将车辆发动运转,不让零件老化。有粉丝或许会问,毕竟库存车经过长时间的日晒雨淋,在使用过程中肯定容易出现问题啊,怎么办?好,大家别急,茶哥接下来说说怎样才能挑选到价格优惠幅度大、质量又有保障的库存车。

"肌肤"是否顺滑如一?

大部分4S店的新车都是停放在露天停车场内,所以新车也看起来也像“旧车”一样。因此,我们在看库存车的时候,务必叫4S店员将车洗干净,认真检查车漆是否有褪色迹象,或者漆面是否均匀;另外,我们还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽,因为车辆经常被移动,很容易被刮蹭到。

电瓶出现亏电状况了吗?

如果说到汽车上的易损件,电瓶也能算一个。我们可以在不启动发动机的前提下,按喇叭,开远光灯、收音机等比较耗电的设备,看能否正常工作;另外,我们启动车时,看仪表盘上的电瓶自检灯等是否为绿色,否则电瓶有可能出现亏电状况。

橡胶制品的老化程度

相对车辆的其它部件,橡胶制品是对天气较为敏感的材质。在不同的季节里,其温度、湿度和酸雨量都会有所不同,所以库存车在经历时间那么长的考验,车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等,都会受到天气的影响而老化。

各部分油液不能少

我们在检查车辆油液时,不仅要看它的存量,还要留意此时车内油液是否变质。所以,当4S店销售随便说油液存量没问题时,还是需要让维修师傅检查机油、刹车油这两个重要项目油液是否变质,如果有,及时要求更换。

底盘检查很关键

对于大不部分消费者来说,检查底盘确实有些难度,但想买到便宜而又放心的库存车,这些技能不能少啊。其实也不难,我们只要留意避震器是否出现渗油,排气管口外是否出现严重锈迹;另外,要将车底盘升起来,检查底部是否出现刮蹭,因为有些试驾车可能因为操作过猛,而受到损伤。

综合试驾体验

上述检查技巧均为“前戏”,真正的“高潮”还要亲手体验一番。在试驾过程中,我们留意发动机噪音、怠速是否正常,变速箱在换挡过程中是否顺畅,或者有没有出现换挡生涩现象。在过减速带时,车内装饰、车身等部件是否发出异响;同时,留意刹车系统是否正常工作。

总结

说实话,买库存车有风险,但价格方面也有吸引力。如果我们在正规的4S店购车,还是会比较放心的。因此,当我们购入一辆库存车(如果库存时间有一年以上),最好将车直接进入首保,必要时,将车辆进行全面检查。

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